第936章 航行
户部为了解决粮价不断下降,有可能引发的通缩危机,提出从交趾、洞吾征调八十万青壮修路。好家伙,这绝对是连秦牧都没有想过的大手笔。
真的从交趾和洞吾征调八十万青壮来修路的话,这两个地方恐怕也剩不下多少年轻男子了。
这从另一方面来说,对减少这些土方的土著人数量,也有巨大的帮助,现在大秦之所以没有派官员去治理这些地方,就是因为这些地方土著数量太多。
为了将来的长治久安,秦牧的打算是先把这些地方的土著清理得差不多了,再从国内迁民过去,到那时,才会正式派官员去治理。
这个庞大的修路计划,也算是一举多得,因此秦牧稍加考量之后,便同意了。
或许当年始皇帝征数十万人修长城,也有削减六国青壮人口数量,以安定新占领的疆土的用意在内吧。
当然,这只是秦牧自己的猜测。
始皇帝征用几十万人,用了十年时间,在先秦那个生产相对落后的时代,竟能建起万里长城,这真是难以想象的事情。
如果自己也征调八十八俘虏修路,十年时间能修多少路呢
秦牧不禁充满了憧憬,或许一二十年后,大秦就算不是村村通公路,至少县县通公路怕是不成问题吧。
先秦之亡和修建长城有很大的关系,陈胜吴广造反就是因为被押去修长城。
不过秦牧倒不担心旧事重演,从交趾和洞吾征来的战俘,和从国内征用劳力完全不同。这些战俘到了大秦境内,就成了无根之水,即便有人要叛乱,也没有民众基础,很难成气候。
另外。不会因为大量征用青壮劳力导致国内百业凋零,甚至还有解决国内危机的作用。无论从哪方面来说,都不可能重演先秦因修长城而亡国之事。
单就此事,在第二天秦牧又招集内阁辅臣及六部尚书、侍郎,开了一个高层会议,先与这些主要的大臣达成了一至。然后才提交到朝堂上去众议,在秦牧强力推动,及主要的重臣认可下,朝议总算得以通过了;
当然,也不是立即就一次性征调八十万青壮回来。这需要有一个循序渐进的过程,一次征一二十万,等这边走上正轨后,再征一二十万,如此递增,真要达到八十万的人数,总得需要两至三年的时间。
正因为有这个缓冲的时间,此事在朝堂上才比较容易得以通过。
户部随后划出八百万龙币。用于收粮囤粮,慢慢拉高国内的粮价;
看到粮价开始回升,举国农户皆欢颜。这是必然的。
先前粮价不断走低,眼看秋收在即,恐怕没有几个农户能睡得安稳;
要知道,很多普通人家,一年最要的指望就是田里的产出了。
八百万只是划出来的收粮专款,也不能立即全部投入进到粮市里去。否则一下子把粮价拉得过高,也不是好事。城里很多人一日三餐都是买粮吃,粮价过高又会影响到他们的生活。
在这方面。户部有相对完善的方案,到底让粮价保持在哪个幅度合理,这些不用秦牧去担心。
他想的更多的,是如何不知不觉地控制日本的粮食生产和供应,改变日本的产业结构,以便把这个岛国牢牢地捏在手心里。
浩瀚的印度洋上,正值黑云翻滚,暴雨如注,白浪滔天。
远洋舰队四艘宝船、四十艘飞剪式战舰,在海如风的指挥下,正在奋力搏击着风浪。
巨浪在咆哮,所有人都在咆哮,海天苍苍,光线昏暗,巨浪如山,舰体不断被抛上浪尖,然后又深深地扎下浪底。
很多控帆手甚至要用绳子将自己绑在桅杆上,才不至于被抛离激烈起伏的舰体。
只要稍有点航海知识的人都知道,当海上的风暴来临时,最好是找避风港躲避。
但不是每次风暴来临时都能侥幸找到避风港的,那只有与狂风巨浪作生死搏击了,这个时候,横着横行是大忌,一个巨浪就会把船打翻,顺风航行也不行,巨浪同样会轻易让你的船失控。
如果不想死,你只有迎着狂风巨浪正面冲上去,一次次的冲上浪山,一次次扎入浪谷,这是你唯一的选择,你只能勇敢。
如果是小船,要降下所有的帆,用桨与风暴搏击。但象海如风他们这样庞大的宝船,光靠桨是不可能驱动的,但也不能保留所有的帆。
只留一部分帆,风帆在受风后,帆面会凹进,这样就形成了一个象机翼那样的弧度,凸起的一面空气流速必然会加快,压力就会降低。
利用这些原理,不断地调控风帆的角度,让船只借助帆的每一面所产生的力量没着迎风浪的方向航行。
迎风面的正向力量(推力)和背风面的负向力量(拉力)合在一起,形成合力,让这两种力量都作用于同一方向;
唯有如此,你才能让战舰冲向巨浪之端,用刃状的舰艏不断劈开浪头,保持战舰不被巨浪打沉。
这些事情说来容易,做时难,在狂风暴雨加巨浪之下,船上的水手声嘶力竭,一次次扑倒在地,又努力爬起来,拼命保持着战舰的动力。
几十战舰在风暴里,一次次扎入谷底,又一次次冲上浪端,顽强不息,风雨侵透了每一个人的衣服,打在脸上让人几乎睁不开眼睛;
黑云在翻滚,直压到海面上,舰舷不断有浪头拍过,浪花劈头盖脸的浇下。
飓风吹弯了桅杆,随时有可能折断,船体被巨大的力量撕扯着,甚至发出了吱吱的声音,仿佛船随时会散架,让人惊心动魄。大海在咆哮,水手在咆哮,惊雷在咆哮:
我在航行,
我在航行,
跨越海洋,
迎着风暴,
向你靠近。
我在飞翔,
我在飞翔,
穿过巨浪,
穿过云层,
获得自由。
风暴终于过去,金色的阳光从逐渐消散的云层间洒下,海面上金光万道,彩虹横空。战舰上几乎所有人都已精疲力尽,瘫坐在甲板上,望着天边的彩虹,望着浩瀚的海面,傻傻地笑着
海如风从指挥舱里走出来,身上已经全部汗湿,望着无尽的海天,长长地吁了一口气,这不是他第一次在海上遇上风暴,却是遇上的所有风暴中最猛烈的一次。
他心里清楚,随着海军的脚步越走越远,遇到的风暴会越来越多,越来越强,从船上的欧洲雇佣兵口中得知,在大西洋上,风暴更加猛烈,变幻莫测。
不管如何,大秦的海军不能窝在避风港里,必须冲出去,去迎接风浪,战胜风暴,走向无说的海洋。
士兵们可以安心休息一会儿了,海如风却必须尽快招集参谋议事,因为离印度只有三天舰程了。
他回舱换上一身干爽的衣服后,来到指挥舱,副提督柯宸枢、都佥事任重,以及十几个参谋一见他进来,除了任重之外,立即起身行礼,动作整齐划一,刚劲有力。
海如风回了一个军礼,然后让大家坐下。
宝船舰体巨大,指挥舱位于顶层,长近百尺,宽五十尺。不但有条形议事长桌,可坐三十人,还有巨型的沙盘。各种作战指挥所须的设施一应俱全,十分宽敞。
海如风坐下后说道:“根据昨夜回程的商船提供的情报,,德干总督奥朗则布又刚刚灭了一个中部小国,印度中南部的部族所面对的形势越来越严峻。
按照陛下的旨意,我们此行,无论如何要保住中南部这些信奉印度教的部族。印度教与佛教不同,佛教宣扬众生平等,印度教有种姓制度,有严格的等级划分。
我们要帮助印度教,让种姓制度在印度进一步加强,防止印度整体伊斯兰化。
总之,伊斯兰教、印度教、佛教,乃至基督教、天主教,只有各个教派在印度共存,才有利于我们长久主导印度。此事说来容易做来难,各位有什么建议,请各抒己见吧。”
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真的从交趾和洞吾征调八十万青壮来修路的话,这两个地方恐怕也剩不下多少年轻男子了。
这从另一方面来说,对减少这些土方的土著人数量,也有巨大的帮助,现在大秦之所以没有派官员去治理这些地方,就是因为这些地方土著数量太多。
为了将来的长治久安,秦牧的打算是先把这些地方的土著清理得差不多了,再从国内迁民过去,到那时,才会正式派官员去治理。
这个庞大的修路计划,也算是一举多得,因此秦牧稍加考量之后,便同意了。
或许当年始皇帝征数十万人修长城,也有削减六国青壮人口数量,以安定新占领的疆土的用意在内吧。
当然,这只是秦牧自己的猜测。
始皇帝征用几十万人,用了十年时间,在先秦那个生产相对落后的时代,竟能建起万里长城,这真是难以想象的事情。
如果自己也征调八十八俘虏修路,十年时间能修多少路呢
秦牧不禁充满了憧憬,或许一二十年后,大秦就算不是村村通公路,至少县县通公路怕是不成问题吧。
先秦之亡和修建长城有很大的关系,陈胜吴广造反就是因为被押去修长城。
不过秦牧倒不担心旧事重演,从交趾和洞吾征来的战俘,和从国内征用劳力完全不同。这些战俘到了大秦境内,就成了无根之水,即便有人要叛乱,也没有民众基础,很难成气候。
另外。不会因为大量征用青壮劳力导致国内百业凋零,甚至还有解决国内危机的作用。无论从哪方面来说,都不可能重演先秦因修长城而亡国之事。
单就此事,在第二天秦牧又招集内阁辅臣及六部尚书、侍郎,开了一个高层会议,先与这些主要的大臣达成了一至。然后才提交到朝堂上去众议,在秦牧强力推动,及主要的重臣认可下,朝议总算得以通过了;
当然,也不是立即就一次性征调八十万青壮回来。这需要有一个循序渐进的过程,一次征一二十万,等这边走上正轨后,再征一二十万,如此递增,真要达到八十万的人数,总得需要两至三年的时间。
正因为有这个缓冲的时间,此事在朝堂上才比较容易得以通过。
户部随后划出八百万龙币。用于收粮囤粮,慢慢拉高国内的粮价;
看到粮价开始回升,举国农户皆欢颜。这是必然的。
先前粮价不断走低,眼看秋收在即,恐怕没有几个农户能睡得安稳;
要知道,很多普通人家,一年最要的指望就是田里的产出了。
八百万只是划出来的收粮专款,也不能立即全部投入进到粮市里去。否则一下子把粮价拉得过高,也不是好事。城里很多人一日三餐都是买粮吃,粮价过高又会影响到他们的生活。
在这方面。户部有相对完善的方案,到底让粮价保持在哪个幅度合理,这些不用秦牧去担心。
他想的更多的,是如何不知不觉地控制日本的粮食生产和供应,改变日本的产业结构,以便把这个岛国牢牢地捏在手心里。
浩瀚的印度洋上,正值黑云翻滚,暴雨如注,白浪滔天。
远洋舰队四艘宝船、四十艘飞剪式战舰,在海如风的指挥下,正在奋力搏击着风浪。
巨浪在咆哮,所有人都在咆哮,海天苍苍,光线昏暗,巨浪如山,舰体不断被抛上浪尖,然后又深深地扎下浪底。
很多控帆手甚至要用绳子将自己绑在桅杆上,才不至于被抛离激烈起伏的舰体。
只要稍有点航海知识的人都知道,当海上的风暴来临时,最好是找避风港躲避。
但不是每次风暴来临时都能侥幸找到避风港的,那只有与狂风巨浪作生死搏击了,这个时候,横着横行是大忌,一个巨浪就会把船打翻,顺风航行也不行,巨浪同样会轻易让你的船失控。
如果不想死,你只有迎着狂风巨浪正面冲上去,一次次的冲上浪山,一次次扎入浪谷,这是你唯一的选择,你只能勇敢。
如果是小船,要降下所有的帆,用桨与风暴搏击。但象海如风他们这样庞大的宝船,光靠桨是不可能驱动的,但也不能保留所有的帆。
只留一部分帆,风帆在受风后,帆面会凹进,这样就形成了一个象机翼那样的弧度,凸起的一面空气流速必然会加快,压力就会降低。
利用这些原理,不断地调控风帆的角度,让船只借助帆的每一面所产生的力量没着迎风浪的方向航行。
迎风面的正向力量(推力)和背风面的负向力量(拉力)合在一起,形成合力,让这两种力量都作用于同一方向;
唯有如此,你才能让战舰冲向巨浪之端,用刃状的舰艏不断劈开浪头,保持战舰不被巨浪打沉。
这些事情说来容易,做时难,在狂风暴雨加巨浪之下,船上的水手声嘶力竭,一次次扑倒在地,又努力爬起来,拼命保持着战舰的动力。
几十战舰在风暴里,一次次扎入谷底,又一次次冲上浪端,顽强不息,风雨侵透了每一个人的衣服,打在脸上让人几乎睁不开眼睛;
黑云在翻滚,直压到海面上,舰舷不断有浪头拍过,浪花劈头盖脸的浇下。
飓风吹弯了桅杆,随时有可能折断,船体被巨大的力量撕扯着,甚至发出了吱吱的声音,仿佛船随时会散架,让人惊心动魄。大海在咆哮,水手在咆哮,惊雷在咆哮:
我在航行,
我在航行,
跨越海洋,
迎着风暴,
向你靠近。
我在飞翔,
我在飞翔,
穿过巨浪,
穿过云层,
获得自由。
风暴终于过去,金色的阳光从逐渐消散的云层间洒下,海面上金光万道,彩虹横空。战舰上几乎所有人都已精疲力尽,瘫坐在甲板上,望着天边的彩虹,望着浩瀚的海面,傻傻地笑着
海如风从指挥舱里走出来,身上已经全部汗湿,望着无尽的海天,长长地吁了一口气,这不是他第一次在海上遇上风暴,却是遇上的所有风暴中最猛烈的一次。
他心里清楚,随着海军的脚步越走越远,遇到的风暴会越来越多,越来越强,从船上的欧洲雇佣兵口中得知,在大西洋上,风暴更加猛烈,变幻莫测。
不管如何,大秦的海军不能窝在避风港里,必须冲出去,去迎接风浪,战胜风暴,走向无说的海洋。
士兵们可以安心休息一会儿了,海如风却必须尽快招集参谋议事,因为离印度只有三天舰程了。
他回舱换上一身干爽的衣服后,来到指挥舱,副提督柯宸枢、都佥事任重,以及十几个参谋一见他进来,除了任重之外,立即起身行礼,动作整齐划一,刚劲有力。
海如风回了一个军礼,然后让大家坐下。
宝船舰体巨大,指挥舱位于顶层,长近百尺,宽五十尺。不但有条形议事长桌,可坐三十人,还有巨型的沙盘。各种作战指挥所须的设施一应俱全,十分宽敞。
海如风坐下后说道:“根据昨夜回程的商船提供的情报,,德干总督奥朗则布又刚刚灭了一个中部小国,印度中南部的部族所面对的形势越来越严峻。
按照陛下的旨意,我们此行,无论如何要保住中南部这些信奉印度教的部族。印度教与佛教不同,佛教宣扬众生平等,印度教有种姓制度,有严格的等级划分。
我们要帮助印度教,让种姓制度在印度进一步加强,防止印度整体伊斯兰化。
总之,伊斯兰教、印度教、佛教,乃至基督教、天主教,只有各个教派在印度共存,才有利于我们长久主导印度。此事说来容易做来难,各位有什么建议,请各抒己见吧。”
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